联邦快递打开北太平洋区域中心的关西国际机场

香港，2014年4月8日，联邦快递（FedEx），联邦快递公司（NYSE：FDX）的子公司，是世界上最大的运输公司之一，在其新的北太平洋区域枢纽，位于关西国际机场开始运营日本大阪，于2014年4月1日。

新工厂拥有排序高达每小时9000包的能力。它作为一个整合和转运点，亚洲和美国之间的出货量，使客户往返于亚太，美洲和欧洲市场的准入限制。就目前的直航航线美国之上，在印第安纳州的新途径印第安纳波利斯已添加。提供服务的欧洲，也有通过成田机场至巴黎，法国的定期航班。

新中心将继续履行其职责处理国际货物的西日本地区。其扩展后的24小时运作将使该设施，以客户需求更快速，更灵活地应对。

亚太地区继续发挥美国的贸易中起重要作用，与日本，中国和韩国是三十大贸易伙伴，占超过五分之一的美国贸易总额在2013年[1] 。

“联邦快递公司，作为世界领先的全球物流服务商，是一个独特的位置，连接的世界里，跨境贸易正在成为一个贡献者的经济增长越来越重要。我们的北太平洋区域中心，不仅为我们提供了更大的操作灵活性，而且还可以让我们通过我们强大的业务网络，为我们在日本和亚太地区的客户访问到区域和全球的贸易机会，说：“大卫L·坎宁安，总裁，亚太地区，联邦快递。

占地39500平方米，北太平洋区域中心采用连接办公室和货运大棚，一个内部的海关单位，坡道运行，货物分拣和转运能力。特别是，为了更好地服务于医疗行业，为联邦快递的重点领域日益多元化的运输需求，该工厂配备了冰柜和冰箱，使装卸货物，在大范围的不同温度。

各地25800平方米设施的屋顶面积是固定的太阳能电池板。联邦快递与新关西国际机场公司，公司在努力合作，被看作是利用屋顶空间，以提供清洁能源的来源一个生态友好型机场。