否认将与中外运分手 四大快递仅DHL独守合资模式

全球四大快递巨头之一的DHL昨天高调宣布，不但将继续与中外运的合资关系，还将持续追加投资，从而否定了这两个合作伙伴即将“分手”的传言。此前，由于国内物流相关领域放开，其余三巨头(UPS、Fedex、TNT)已经分别“单飞”。

　　“我们的‘婚姻’中，两口子仍然很愉快，因此目前没必要改变合资的关系。”中外运敦豪董事总经理吴东明接受采访时表示，之所以能够成为合资“独苗苗”，是因为双方为合资公司都投入了很大的心血，碰到问题也能互谅互让，重大的决策容易形成一致。

　　与他的这番言词互相映衬的是，中外运集团董事长苗耕书、总裁赵沪湘昨天也高调出现在合资公司成立20周年的庆典仪式上。

　　这两个合作伙伴不但强调保持既有的合作关系，还宣布了一系列扩大投资的计划。昨天，DHL发布了“中国优先”战略。通过加大投资、拓展分公司等方式，进一步提升DHL在中国的作业能力。

　　这一战略包括投资约2400万美元，兴建中外运敦豪大厦。随着这一投资举措，DHL近几年在大中华区投资总额突破9亿美元。中外运敦豪还将在年底之前，将其合资分公司总数从目前的56家扩大到72家。此举将令中外运敦豪的网络覆盖进一步完善，从而有力促进对外贸易，全面支持中国各地区的经济发展需求。

　　根据我国加入WTO的承诺，外资快递巨头去年起可设立独资公司。此后，其他三大快递巨头纷纷抛开初进中国市场的权益之计。业界也曾猜测，DHL选择“单飞”也只是一个时间问题。